豆もやしのメソッド

クルマとバイク、時々アイマスの独りよがりなブログ

LEAD110 EX

リード110EX リアタイヤ交換(6回目)

リードくんのリアタイヤ交換です。 エンジンだのメットインの荷物だのでリアに荷重が掛かりやすいスクーターらしく、今回は6,500kmでの交換となりました。毎回、6,000kmを限度として交換の目安としており、自分は通勤・買い物メインで月に1,000kmは走ります…

リード110EX オイル交換(18回目)・ブレーキフルード交換

前回のオイル交換から1,750km、いつものホンダ E1 10W-30に交換しました。 特別体感できる程劣化が進んでいる気配はありませんでしたが、交換後は30~50km/hあたりのトルクが増したような気がしますので、やはり1,500kmを越えると劣化が顕著になるようですね…

リード110EX オイル交換(17回目)・プラグ交換

ようやく今年の長い猛暑も終わりを迎えまして、恒例のリード110EXくんのオイル交換を実施します。前回の交換からおよそ1,700km、オイルは今回もホンダ純正ウルトラE1 10W-30を使用します。 排出オイルはやっぱり真っ黒です。最近思うのですが、2,000km毎の交…

リード110EX オイル交換(16回目)

2ヶ月に一回の恒例行事、リード110のオイル交換を行いました。およそ2,000kmで交換しているのでひと月に1,000km、という事は1年で12,000kmも走っている計算になります。ほぼ通勤なのにそんなに走ってるのか…?交換オイルは安定・定番の ホンダ E1 10W-30 を…

リード110EX オイル交換(15回目)・ギアオイル交換

リード110EXのオイル交換は15回を数えます。 前回のオイル交換より2,000km、交換オイルは毎度安定の HONDA ULTRA E1 10W-30 (0.7L) 、ドレンワッシャはM12を使いました。もう夏に入りますので次の効果は少し早めの1,500kmにしてみようかな。 走行距離は4万km…

リード110EX 前後タイヤ交換

すっかりすり減ってしまったリード110EXの前後タイヤ交換です。 こちらは毎回摩耗が早いリアタイヤ。ブリヂストン HOOP で 7,000km使った頃の写真ですがこの通り、センターの溝は一切消え去りました。体重69kg+荷物重め+急な加減速はせずに通勤・買い物オン…

リード110EX オイル交換(14回目)

リード110EXのオイル交換も14回目です。 交換オイルはいつもの HONDA ULTRA E1 10W-30 (0.7L) 、ドレンワッシャはM12です(自分用)。ずっと約2,000km毎に交換しているお陰か、巷で言われているオイル消費も無く4万キロを迎えそうです。 現在の走行距離 : 37,8…

リード110EX ベルト・ウェイトローラー・ピニオンギア交換

我が通勤快速リード君の走行距離が37,000kmに迫り、前回のベルト交換から19,000kmほど走行しました。前回ベルト交換を依頼したバイク屋さんがすご~く忙しそうで頼みづらかったので今回は自力で交換してみます。 また、今回は15,000km位からの始動時にセルが…

リード110EX オイル交換(13回目)

前回のオイル交換から2ヶ月と少ししか経っていませんが、約2,000kmを走行したのでまたオイル交換の距離になりました。使用オイルは継続して HONDA ULTRA E1 10W-30 です。 原付二種スクーターのオイル交換の頻度については未だ悩む所でして、ネットに転がっ…

リード110EX オイル交換(12回目)・ギアオイル交換

前回から1,950km程走りましたのでオイル交換です。夏用に試験的に使っていた ULTRA G2 10W-40 から ULTRA E1 10W-30 に戻しました。 ULTRA G2 は、夏の終わりに入れたので冷えてくると始動性が少し悪くなっていったのですが、50km/hからの調子が快調で燃費も…

リード110EX オイル・プラグ・エアクリ・リアタイヤ交換

真夏のピークが去った~♪タイミングでリード110EXの色々を交換しました。 ★オイル (HONDA ULTRA G2 10W-40) 約1,500km ぶりに交換。荷物を積んで走る機会が多い為、夏場だけは試験的にULTRA E1 10W-30 から少しグレードアップしてみました。 ★プラグ (NGK CR…

リード110EX オイル交換(11回目)

リード110EXくんのオイル交換は11回目、前回交換時からは2ヶ月 1,800kmとなります。 5回目から通年でホンダのULTRA E1 を入れ続けてきましたが、15~20kgの重量のあるリュックをステップに置きつつ、今回のスパンは5月~7月上旬という 今年非常に暑くなった…

リード110EX リアサス交換

リード110EXのリアサスが路面の起伏に対してボヨンボヨン…と衝撃を抑えられなくなってきまして、よく見るとオイルが漏れているし、走行距離も3万キロを迎えるという事もあり、純正のリアサスを社外品に交換する事にしました。 交換するサスはキタコから出て…

リード110EX フロントフェンダー交換

リード110EXくんのフロントフェンダーが、段差を乗り越えた振動で破損してしまった…。走行上は問題ありませんがフロントフォークに水が直に当たりそうなのと見た目がヘボいので交換することにします。 まず交換用のフロントフェンダーを用意します。キャンデ…

リード110EX リアタイヤ交換

リードのリアタイヤの空気圧が、50~60km走る毎に0.5kPa程下がるようになってきたのと、スリップサインも出つつあるので交換します。 リアタイヤの前回交換からはおよそ1年で7,200km程を走りました。 バイク屋さんで付けられたTIMSUNとかいう謎のメーカーの…

リード110EX 痛恨の転倒 カウル交換&クーラント補充

リードに乗っていて左側に転倒しました。 朝、通勤途中の交差点で、左折時にフロントからズザザと単独スリップダウン…路面の左側だけ湿っているのが続いていて、左折の際にそれに乗って滑ってしまった感じです。当初は水が凍っていたのかと思いましたが、1週…

リード110EX ヘッドライトバルブ・バッテリー交換

ふと気付くとヘッドライトのロービームが切れていたのでバルブを交換しました。リード110EXのバルブ形式は「HS5」の「12V 35/30W」です。別に通勤ぐらいにしか使わないんでスクーターのヘッドライトなんて点けば何でも良いんですけど、たまには良いやつ使お……

リード110EX オイル交換(5回目)

いやピント何処に合ってんだっていう写真ですけどリード110のオイル交換をしました。オイル交換はリードを購入してから5回目で、これまでホンダのULTRA G1を使ってきましたが、今回は少し趣向を変えてスクーター用のULTRA E1を入れてみたんです。すると、ス…

リード110EX ベルト交換等20,000km前整備

通勤買い物に活躍しているリード110EXのリアタイヤが、前回交換時から6,000kmしか走っていないのにもうスリップサインが出てしまっていました。この減りの早さは日頃からメットインに重い荷物を載せる機会が多かった為ではあるけど、リアタイヤだけでなくそ…

リード110EX メーターギアをグリスアップした

通勤買い物と多用途、もとい雑用に使っているリード110だが13,000キロを走行した辺りから異音を発するようになった。なんだか低速(0km~30km/h)での走行時にフロント辺りからキュルキュルだかキュイキュイだか、何かが擦れ合っているような音がするのだ。最…

リード110EX オイル・ギアオイル交換、ストレーナ清掃を実施した

前回のオイル交換からは約1,700kmを走行した。個人的にはもう少し延ばしても良さそうだと思うが、これから暑くなり一気にエンジンへの負担が増しそうなのでこのタイミングでのオイル交換となった。また、累積走行距離も15,000kmを越えたため、車両を購入して…

リード110EX フロントポジション/ウインカーとライセンスランプを交換した

ふと気が付くとリード110(EX)の右フロントのポジションランプが切れていた。 ウインカーは何事も無く点滅するけども、如何せん2010年のバイク。どうせバルブの寿命だろう…という事でバルブを交換することにした。 交換前。向かって左のポジションランプが点…